De Golf-ginafzaak

Op een klaarlichte dag in 2002, aan het begin van de avondspits op de A13 bij Delft, ramt een vrachtwagen in volle vaart een personenauto. Van de Golf is weinig over: de achterkant ligt volledig in de prak. De kentekenplaat die aan de achterzijde hoort, zit tegen het dashboard gevouwen. Dat de bestuurster de aanrijding overleeft, is een wonder. Heeft de vrouw een fout gemaakt, of lette de chauffeur van de vrachtwagen niet op? Terwijl de snelweg is afgesloten en het verkeer zich langzaam ophoopt, beginnen de collega’s van de TOD aan hun werk.

Uit het sporenbeeld blijkt al snel dat de Golf vrijwel stilstond tijdens de aanrijding.
De analisten gaan uitzoeken hoe dat komt. Beide voertuigen worden overgebracht naar Bureau Voertuigen Onderzoek van Politie Haaglanden. De motor van de Golf werkt nog prima, net als de remmen en het stuur. Wel is het koelsysteem leeg, wat kan wijzen op een lekke koppakking. Maar bij nader onderzoek blijkt dat de kachelradiateur is gebarsten. De volledige inhoud van het koelsysteem, zo’n acht liter koelwater, is dus als kokend hete stoom over de voeten van de bestuurster heen de wagen in gestroomd. Zij verbrandt niet alleen haar voeten, maar kan ook op slag niets meer zien: één liter water veroorzaakt al 1600 liter stoom. Remmen of sturen is onmogelijk; de auto komt vanzelf tot stilstand. De vrachtwagen erachter kan nog uitwijken, maar de volgende vrachtwagen rijdt er bovenop.

Deze toedracht verklaart ook een ander vreemd detail in de zaak. De Golf ziet eruit als een verkreukelde zakdoek - met uitzondering van het puntgave linkerportier. De vrouw heeft waarschijnlijk in paniek haar portier open gedaan om uit de auto te springen. De vrachtwagen is haar echter te vlug af.

Uit navraag blijkt dat problemen met de kachelradiateurs van dit specifieke model Golf bekend zijn bij Volkswagen. De auto’s zijn ooit teruggeroepen voor een gratis aanpassing van de kachelradiateur, maar dat is bij deze Golf nooit gebeurd. De officier van justitie ziet af van vervolging van de vrachtwagenchauffeur. De aanrijding is immers veroorzaakt door een defect aan de Golf.